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A BMW R 1250 RT combina conforto com uma dinâmica desportiva e tecnologia sofisticada. O modelo, cuja sigla RT quer dizer “Reise-Tourer” (travel tourer), surgiu em 2005, mas a sua filosofia na casa alemã data aos finais dos anos 70.
Assente numa longa tradição da marca por apostar no lendário motor boxer BMW ShiftCam, o modelo oferece um comportamento excitante.
A R 1250 RT está pronta para superar os desafios das estradas citadinas e dos ambientes mais inclinados e sinuosos. Disponível em diferentes cores e estilos, tem tudo o que necessitas para as tuas viagens.
As características da BMW R 1250 RT revelam um modelo Tourer BMW Motorrad com muito para oferecer.
Além das boas dimensões para o segmento, esta moto tem uma aparência refinada. A dianteira da R 1250 RT é caracterizada por linhas retas, pelo farol em LED com ícones de luz (pode ser substituído pelo sistema Adaptive Turning Light adaptado às curvas) e por um amplo conjunto de elementos eletrónicos (como o painel de instrumentos TFT de 10,25” a cores, com sistema de conectividade e navegação por mapa integrado).
A experiência de condução é melhorada pelo Cruise Control Adaptativo com função de travagem (DCC), pelo Controlo de Arranque em Subidas (HSC), pelo Controlo de Tração Dinâmico (DTC) e pelo sistema ABS Pro integral (que permite que os dois travões sejam ativados ao pressionar o respetivo pedal ou ao apertar o manete).
O modelo traz também os Modos de Condução Pro (ECO, Rain e Road), banco aquecido e Keyless Ride.
As diferentes cores da BMW R 1250 RT comprovam que podes conduzir um modelo desportivo com muito estilo.
Com o seu preto metalizado, o estilo Meteoric Dust II possui um design mais exigente. Por sua vez, o Triple Black em preto “storm” metalizado, dá destaque às linhas dinâmicas da R 1250 RT.
Já o estilo BMW R 1250 RT Sport assume uma tonalidade comum às motas de competição – o Azul “Racing” metalizado – e apresenta pinças dos travões em dourado e autocolantes na frente e nas laterais. Por fim, a BMW R 1250 RT Alpine White 3, com linhas retas, acentua a frente dinâmica e dá-lhe um ar mais marcante.
São vários os acessórios da BMW R 1250 RT disponíveis para adicionares à tua moto. Por exemplo, os faróis adicionais em LED, a top-case para proteger a moto, o saco para o depósito, o suporte para telemóvel Comfort com ligação de smartphone, o banco mais alto (em 25 mm) para motociclistas de maior estatura e o Navigator BMW Motorrad.
Estão também disponíveis dois Packs opcionais para a R 1250 RT. O Pack Comfort tem arranque sem chaves, fecho centralizado, banco aquecido e sistema de escape cromado. Relativamente ao Pack Dynamic, este inclui o Dynamic ESA, assistente de mudança de velocidades Pro e o modo de condução Pro, DEBC e DBC.
Cilindrada:
1254 cc
Potência máxima:
136 cv (100 kW) às 7750 rpm
Binário máximo:
143 Nm às 6250 rpm
Motor:
Motor Boxer bicilíndrico a quatro tempos de refrigeração ar/líquido, com duas árvores de cames helicoidais à cabeça e um veio de equilíbrio e sistema variável de distribuição BMW ShiftCam.
Velocidade máxima:
mais de 200 km/h
Consumo:
4,75 l/100km
Combustível:
Gasolina super sem chumbo de 95 octanas (ROZ), adaptação através de unidade de comando do motor (91 a 98 ROZ)
Emissões de CO2:
110 g/km
Comprimento:
2222 mm
Altura (acima do vidro defletor):
Mín. 1460 mm, máx. 1570 mm (Style Sport: mín. 1360 mm, máx. 1480 mm)
Peso (com depósito cheio):
279 kg
Capacidade do depósito:
25 l
O preço da BMW R 1250 RT é acessível, considerando a diversidade de equipamentos de série presentes. Comercializada a partir de 21.880 euros, vem com o equipamento de série instalado. Caso pretendas comprar um dos extras e acessórios opcionais da marca, irás pagar um valor mais caro.
Caso procures um valor mais económico, sugerimos que compres a BMW R 1250 RT usada, disponível nos concessionários da Caetano Baviera BMW Motorrad.
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A BMW R 1250 RT de km 0 é outra proposta do modelo em segunda mão, mas com menos quilómetros percorridos. Visita os nossos concessionários para perceberes qual será a melhor escolha!
