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A BMW S1000R é uma moto de emoções, sendo um dos modelos BMW Motorrad mais populares. Com linhas finas e bastante leve, a S 1000 R é capaz de atingir prestações estrondosas.
A BMW S 1000 R é um modelo único e com muitos recursos eletrónicos, maior inclinação do motor e um peso abaixo dos 200 kg. Uma bela descoberta em questões de aerodinâmica.
Com origem na família dos Roadster e Superbikes, a BMW S 1000 R é uma moto potente e ágil. A posição ajustável do guiador e as três posições do banco permitem que se adapte ao seu condutor.
O visual da BMW S 1000 R oferece quadro de ponte em liga de alumínio fundido para otimizar a sua precisão e grupo ótico em LED com design oblíquo e assimétrico. A BMW S 1000 R tem ainda um visor TFT com Connectivity incluído com 6,5” e dois Core Screens. Em termos de tecnologia, traz o Controlo automático da estabilidade, para que a mota se consiga antecipar, adaptando-se aos trilhos mais inclinados.
A aparência enérgica da BMW S 1000 R é evidente no logótipo “R”, colocado na lateral e que explicita a sua natureza Roadster. Possui também um silenciador desportivo em titânio, com som corajoso e desportivo, atingido pela motorização de alta eficácia.
Versátil e pronto para uma nova viagem, o motor da BMW S 1000 R responde adequadamente nas distintas situações de trânsito. Conta com 4 cilindros em linhas de 4 tempos, quatro válvulas por cada cilindro e 999 cc de cilindrada, capaz de debitar os 121 kW (165 cavalos de potência) às 11.000 rpm e os 114 Nm de binário às 9.250 rpm.
A S 1000 R consegue atingir os 200 km/h de velocidade máxima, com consumos de combustível na ordem dos 6,2 litros aos 100 quilómetros (ciclo WMTC) no qual as emissões de CO2 não ultrapassam os 114 g/km. Já a caixa de transmissão da BMW S 1000 R é de de seis velocidades, aliada à embraiagem de discos múltiplos em banho de óleo.
Graças aos modos de condução “Rain”, “Road” e “Dynamic” terás uma condução instantânea, que conseguem intervir nas diferentes condições de estrada e aumentam ou mantêm a aderência sobre o asfalto.
Cilindrada:
999 cc
Potência máxima:
121 kW (165 cv) a 11 000 rpm
Binário máximo:
114 Nm a 9250 rpm
Tipo:
Motor de 4 cilindros em linha de 4 tempos refrigerado a óleo/água, com quatro válvulas por cilindro.
Velocidade máxima:
Superior a 200 km/h
Consumo:
6,2l/100km
Combustível:
Gasolina sem chumbo Super Plus (máx. 5% etanol, E5) / ROZ 98 / 93 AKI
Emissões de CO2:
144 g/km
Comprimento:
2 090 mm
Altura (sem espelhos):
1115 mm
Peso (com depósito cheio):
199 kg
Capacidade do depósito:
16,5 l
A BMW S 1000 R em Branco/M Motorsport em três cores, combinando o azul claro, azul escuro, vermelho e branco.
A BMW S 1000 R em Vermelho “Racing” é uma proposta de série (sem custo adicional) que acaba por deixar os teus olhos em chamas, capaz de ser uma das versões mais brilhantes da família Roadster BMW Motorrad.
Podes também contar com a BMW S 1000 R Style Sport na tonalidade Hockenheim prata metalizado.
O pacote M da BMW S 1000 R é o mais apelativo e assegura todos os elementos competitivos deste veículo por apresentar forjadas M ou rodas M Carbon, pela bateria mais leve e aerodinâmica M Lightweight e pela corrente M Endurance.
Entre o equipamento opcional da BMW S 1000 R destaque para os modos de condução Pro, para o assistente de mudança de velocidades Pro ou para o conceito Keyless Ride (sem estar dependente de uma chave física para ligar ou desligar o motor).
As bolsas traseiras e softbags, as peças revestidas em carbono são outros dos equipamentos extras da BMW S 1000 R e que poderá descobrir nos concessionários Caetano Baviera BMW Motorrad.
O preço da BMW S 1000 R começa a partir dos 16.180 euros, valor que pode ser diferente consoante os equipamentos selecionados ou a cor e Style da tua moto. Ao comprar uma moto BMW S 1000 R deverás primeiro colocar a pergunta para si mesmo de quanto necessita gastar para responder às suas necessidades diárias.
Se pretendes adquirir o modelo por um preço mais atrativo, está atento às campanhas e promoções que temos na Caetano Baviera BMW Motorrad. Outra alternativa é optares pela BMW S 1000 R usada.
Qualquer que seja a tua preferência, um test-ride é sempre uma boa opção!
