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A BMW R 18 Transcontinental é a maior moto de dois cilindros que a BMW alguma vez produziu. Imponente e luxuosa, apresenta um design com detalhes cromados e um poderoso motor Big Boxer.
Esta é uma cruiser de longa distância de estilo americano com uma personalidade distinta e um espírito aventureiro. A R 18 Transcontinental alia elementos clássicos à tecnologia das motos modernas, prometendo uma condução confortável e potente durante quilómetros.
A R 18 Transcontinental está equipada com um motor Big Boxer de dois cilindros horizontalmente opostos de 1802 cc de cilindrada, a quatro tempos, refrigerado a ar/óleo.
A potência máxima é de 67 kW (91 CV) às 4750 rpm, com um binário máximo de 158 Nm, gerado às 3000 rpm. Tudo isto é fornecido através de uma transmissão sequencial de 6 velocidades e transmissão secundária Cardan.
Além disso, conta com diferentes modos de condução para explorar este potencial de motor: Rain, Roll e Rock.
Na hora de colocar as rodas no asfalto, a BMW R 18 Transcontinental é capaz de atingir uma velocidade máxima superior a 180 km/h, ideal para te aventurares a cortar curvas e afirmares o teu espírito Motorrad.
Com um depósito de aproximadamente 24 litros, o consumo da R18 Transcontinental está nos 5,8km aos 100 km (WMTC), podendo chegar até aos 300 km de autonomia.
Elegante e aerodinâmico, o design da BMW R 18 Transcontinental é inspirado no estilo americano. A pintura em preto de alto brilho, acabamentos prateados e detalhes cromados dão um toque único a esta moto. A frente é marcada pela carenagem frontal e pelos dois faróis LED, que mantêm o modelo fiel às suas linhas originais.
O conforto foi também uma prioridade e prova disso é o banco que, além de largo, é aquecido. Já o ecrã TFT de 10,25” fornece informações essenciais, como o nível de combustível, o sistema de navegação ou mesmo a tua playlist.
E, falando em música, podes contar com a melhor qualidade de som, graças ao sistema de áudio Marshall com um potente booster de 180 W com 6 altifalantes. Poderás ainda ligar o teu smartphone graças ao sistema Bluetooth e utilizar a aplicação “My BMW” para te manteres a par do estado da tua moto.
A R18 Transcontinental está disponível em vários estilos. Poderás optar pelo o azul “racing” metalizado, first edition, preto “storm” metalizado ou verde “manhattan” metalizado mate. Porém, se tens preferências por edições especiais, as coleções “Machined” e “2-Tone-Black” podem ser boas opções. Concebidas em colaboração com a Roland Sands Design, enfatizam a aparência luxuosa da moto (por exemplo, a clássica “Opção 719” com o pack AERO Design).
A R18 Transcontinental foi desenhada para fazer quilómetros em segurança. Esta moto BMW Motorrad conta com diferentes apoios à condução como, por exemplo:
Cilindrada: 1802 cc
Potência máxima: 67 kW às 4.750 rpm
Binário máximo: 158 Nm às 3.000 rpm
Tipo:Motor Boxer de dois cilindros, a quatro tempos, refrigerado a ar/óleo, com duas árvores de cames acionadas por corrente situadas sobre a cambota.
Velocidade máxima: Superior a 180 km/h
Consumo por cada 100 km: 5,8 l/100km
Combustível: Gasolina
Comprimento: 2.640 mm
Altura: 1.500 mm
Peso a seco: 427 kg
Capacidade do depósito: aprox. 24 l
O preço do BMW R 18 Transcontinental varia consoante a configuração que desejares. O valor base é de 31.791 €.
Ficaste curioso? Aventura-te e descobre um novo mundo cheio de adrenalina, com velocidade e emoção. Marca já o teu test-ride!
