características BMW Motorrad K 1600 GT

BMW K 1600 GT: Para as distâncias mais longas

BMW K 1600 GT é a moto certa para quem gosta de se deixar levar pela velocidade. Esta aerodinâmica BMW 1600 GT vai fazer com que se volte a apaixonar pela estética e pelo prazer de condução. Prática e intuitiva de conduzir, a K1600GT é uma moto cómoda e uma verdadeira companheira de viagem.

Inserida na gama BMW Motorrad Tour, as características da BMW K 1600 GT são vastas, estando muito próxima da sua irmã, a BMW K 1600 GTL. Ambas são perfeitas para percorrer longas distâncias, de maneira descontraída e relaxada.

Venha visitar um dos nossos concessionários e perceber como com a BMW GT 1600 conseguirá satisfazer as suas necessidades. Em caso de dúvida, pode sempre contar com o apoio da nossa equipa, inclusive se precisar de mais informação sobre os melhores e mais adequados equipamentos para andar de moto.

características BMW Motorrad K 1600 GT

BMW K 1600 GT características e equipamento

Entre as características da BMW K 1600 GT, temos que começar por destacar a força do seu quadro e o funcionamento sempre adaptado a cada piso. Acredite quando lhe dizemos que não há nenhuma mota igual à BMW 1600 GT, que é uma verdadeira referência no seu segmento por ser cómoda e segura.

Ao nível do equipamento da BMW K 1600 GT destacam-se o sistema ABS Integral, o Controlo ABS independente do ângulo de inclinação, o Cruise Control, manetes de travão e embraiagem ajustáveis, malas laterais, grelha de bagagem. A BMW 1600 GT apresenta ainda  três modos de condução (“Rain”, “Road” e “Dynamic”), luzes em LED, faróis Xénon e mobilizador eletrónico. De referir também que o vidro defletor de vento é elétrico, permitindo à K1600GT oferecer um ajuste contínuo. Quanto à suspensão dianteira, esta é do tipo BMW Motorrad Duolever; enquanto a suspensão traseira é do tipo BMW Motorrad Paralever.

Relativamente à capacidade, a BMW K 1600 GT oferece dois lugares, sendo o banco do condutor regulável em altura, contando com 810 a 830 mm desde o solo. Em termos das dimensões da BMW K 1600 GT contará com motociclo com 2.324 mm de comprimento, 1.000 mm de largura (com os espelhos) e altura de 1.440 mm. A distância entre eixos é de 1.618 mm, conseguindo ser bastante impressionante.

Quem gosta de viajar de maneira exclusiva, saiba que pode configurar a BMW K 1600 GT num dos seus Styles e cores bastante heterogéneos. A BMW K 1600 GT em vermelho Mars metalizado corresponde à variante básica, enquanto a BMW K 1600 GT em preto Storm metalizado, a BMW K 1600 GT no opcional 719 Blue Planet metalizado. Já a Opção 719 Sparkling Storm metalizado refere-se às versões mais exuberantes e têm um preço adicional. Quanto à BMW K 1600 GT Style Sport, esta é uma combinação perfeita entre a cor azul Lupin metalizado e preto Storm metalizado, com acabamentos notáveis.

Mas o melhor é mesmo experimentar e conduzir a BMW GT 1600. Para isso, marque a sua visita aos nossos concessionários – a nossa equipa espera por si.

características BMW Motorrad K 1600 GT

Motor e velocidade da BMW GT 1600

O motor da BMW K 1600 GT é bastante leve, apesar dos 6 cilindros e dos 1.649 cc de cilindrada. Além de ser estreita e de ter um centro de gravidade baixo, o seu motor consegue ser suave, sem deixar de ser potente, sendo capaz de debitar os 160 cv (118 kW) às 7.750 rpm e binário máximo de 175 Nm às 5.250 rpm.

Relativamente à velocidade máxima da BMW K 1600 GT é superior aos 200 km/h. A caixa de transmissão da moto BMW K 1600 GT é de seis velocidades com veio de sincronização, enquanto a transmissão secundária é do tipo Cardan.

BMW K 1600 GT consumo

Quanto ao consumo de combustível da BMW K 1600 GT, podemos dizer que se enquadra nos níveis das restantes motas de turismo da BMW Motorrad. Nesse sentido, podem ser gastos 5,7 litros por cada 100 quilómetros percorridos. Sem dúvida que estamos perante uma mota eficiente, mesmo quando leva consigo um passageiro e/ou muita bagagem. De notar també que os consumos da BMW K 1600 GT estão em conformidade com a norma Euro4.

Assim sendo, perceba que as diferenças entre a BMW K 1600 GT e a BMW K 1600 GTL baseiam-se principalmente no equipamento, sendo a mota BMW K GT a versão mais básica e a mota BMW K 1600 GTL a que vem com equipamento mais completo. Uma vez que a BMW K 1600 GTL tem um depósito mais pequeno, este modelo acaba por ter um perfil mais atlético.

Semelhante é a posição de condução na BMW K 1600 GT e BMW K 1600 GTL otimizada na geração mais recente para ajudar o condutor a manter uma postura ereta, e melhorar o conforto.

Quanto às informações sobre o combustível, velocidade e outros dados, estes podem ser conhecidos no painel de instrumentos com friso cromado e ecrã de iluminação indireta da BMW K 1600 GT.

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