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BMW R 18

Um clássico moderno

A BMW R 18 entra nas estradas pela porta grande, destacando-se da multidão. Inspirada no estilo das grandes cruisers americanas e produzida na Alemanha, esta é a maior motor boxer da história da marca. A sua origem é tão importante que estamparam “Berlin Built” no painel de instrumentos.

Robusta, elegante e confortável, esta é a parceira certa para viagens mais longas. Descobre o porquê!

Performance equilibrada

A BMW R 18 é uma moto cruiser perfeita para longas viagens. Além de ser equilibrada, facilitando o seu controlo mesmo a baixas velocidades, oferece uma condução confortável, suave e potente.

A suspensão é complacente, ajudando a absorver os solavancos e as imperfeições da estrada. Já os travões são potentes e proporcionam um bom poder de travagem.

A R18 não é uma moto de velocidade, mas é certamente capaz de acompanhar o trânsito. Com a sua faixa de torque e aceleração, a sua velocidade máxima é mais de 180 km/h. Confiável e com uma construção robusta, apresenta um consumo de 5,6 l/100 km segundo o WMTC e 290 km de autonomia.

performance da BMW R18
design da BMW R18

Design da BMW R 18

No geral, o design da BMW R 18 é uma mistura de elementos clássicos e modernos. É uma moto elegante e confortável.

Destacamos agora algumas características:

  • Motor boxer tradicional e um quadro de berço duplo, mas também tem algumas características modernas, como um eixo de transmissão exposto e pneus largos.
  • Depósito de combustível em forma de lágrima, que é um elemento de design clássico que tem sido utilizado nas motos BMW há muitos anos.
  • Veio de transmissão exposto feito de aço e com acabamento cromado polido. Esta é uma característica de design única que não se encontra em muitos modelos.
  • Um estilo clássico inspirado nas motos BMW mais antigas. A BMW R18 tem um perfil longo e baixo e acabamentos numa variedade de cores clássicas, como preto, azul e branco.

Motor da R18

O motor da BMW R 18 é um boxer bicilíndrico de 1.802 cc que produz 91 cavalos de potência (67 kW). Está acoplado a uma transmissão de seis velocidades e a uma transmissão final por eixo.

Este “big boxer” foi projetado para ser suave e potente, contando com diferentes modos de condução para explorar este potencial de motor: Rain, Roll e Rock (com um toque mais agressivo).

O motor da R 18 é uma parte importante do que torna esta moto BMW Motorrad uma cruiser tão especial. Além de clássico e moderno, oferece uma experiência de condução única.

motor boxer da BMW R18

Ficha Técnica

MOTOR

Cilindrada: 1802 cc

Potência máxima: 67 kW às  4.750 rpm

Binário máximo: 158 Nm às 3.000 rpm

Tipo: Motor boxer bicilíndrico a quatro tempos refrigerado por ar/óleo com duas árvores de cames acionadas por corrente posicionadas sobre a cambota.

CONSUMO


Velocidade máxima:
Superior a 180 km/h

Consumo por cada 100 km: 5,6 l/100km

Combustível: Gasolina

DIMENSÕES


Comprimento:
2.440 mm

Altura (sem espelhos): 1.126 mm

Peso a seco: 345 kg

Capacidade do depósito: aprox. 16 l

BMW R 18 100 Years

BMW R 18 100 Years

A BMW R 18 100 Years é uma moto especial que certamente irá chamar à atenção, principalmente a dos colecionadores e entusiastas da BMW Motorrad. Nesse sentido, destacamos:

  • Estilo de pintura única inspirado na BMW R 5, que foi introduzida pela primeira vez em 1936.
  • Série de peças cromadas, incluindo o guiador, as alavancas, os espelhos e os tubos de escape. Isto dá à moto um aspeto luxuoso e clássico.
  • Distintivo especial que comemora o 100º aniversário da BMW Motorrad. O emblema está localizado no depósito de combustível, nas tampas laterais e no guarda-lamas dianteiro.
  • É uma moto de produção limitada, com apenas 1.923 unidades produzidas. Isto faz com que a moto seja uma peça de coleção.

Qual o preço da BMW R 18?

O preço do BMW R 18 varia consoante os equipamentos que escolheres. O valor base é de 22.161,00 €.

Seja a versão standard da BMW R18 ou a versão 100 Years, aventura-te e descobre um novo mundo cheio de adrenalina, com velocidade e emoção.

BMW R 18 na diagonal